影评：Downfall: the case against Boeing

是因为东航MU5735失事的缘故所以才看这个纪录片的。好像一开始大家都在问是不是737max，但是我啥也不知道。不关注新闻很多年了，所以我觉得这部纪录片拍得还挺好的，非常完整地叙述了整件事的由来和发展。

简单来说就是波音为了利益，决定新出737max抢夺市场，但是为了节省成本，所以加了一个mcas系统，并且完全隐瞒了这个系统的存在，即使航空公司问起需不需要额外training他们也说不需要。但这个mcas系统只根据一侧机头的传感器来做决定（只有一个point of failure），一但传感器被损坏（哪怕是被鸟撞坏）读取错误数据，mcas系统也会被启动，并且会开始强行按压机头导致飞机坠毁。

在发生了一次失事以后波音表示是飞行员的问题，然后就被发现mcas的事情。波音给飞行员简短介绍了一下这个系统怎么关闭啥的，然后就表示这个系统没有问题，直到第二次失事。

最令人气愤的是波音内部早就知道这个系统有问题。内部文件表示对外并不提及这个系统。内部文件也提到过需要额外培训，但是这些都被波音隐瞒了。之后的调查中间，波音内部做过调查，发现对mcas系统错误启动的这个问题，飞行员只有十秒钟来做出反应并且关闭系统。基本上十秒以后就必死无疑。

“钱是否比人命更重要呢？”这个话题似乎永远被不断提起，既然会被不断提起，那么起码对有些人来说，这个答案就不会是坚定的no。我觉得这部纪录片很好是因为它不仅仅涵盖了技术方面——给我这种完全不懂飞机技术的人brief了整个系统如何运作，而且也讲了人情。受害者站在国会，内部员工对上层决策表示不赞同，所有这些。

己所不欲勿施于人这句话，其实很难做到。只要危及的不是自己的利益，那么人命一样可以用金钱衡量。甚至不是金钱，还有别的，权力地位，甚至只是一些内心发泄，都是一样的。很久之前我在切尔诺贝利那本书的评论下面问过，到底怎么去衡量人的价值？但是不管怎么样，我觉得不应该用金钱去衡量人的价值，不应该用政治权力地位去衡量人的价值，我不知道一个生命和另外一个生命对比谁会更有价值，这些我很难有定论，但起码普通人的生命不应该作为人通往更多金钱或者地位的阶梯。踩着人的尸体往上走是不对的。

但是世界是这样，世界不为我自己的道德标准做任何改变，所以如果能有更好的监管方法更多的监管或许会好那么一点。

不过就是，我们恐怕很难实现完美道德的世界。